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くま川鉄道 9月20日に全線開通(2026/03/24) (2026/03/24)
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架け替え工事が大詰めの球磨川第四橋梁
◎“復興の架け橋”大詰め 8月から試運転を予定

 令和2年7月豪雨災害で甚大な被害を受けたくま川鉄道の全線運行再開日が、ことし9月20日に決定した。23日に開催された再生協議会で報告されたもので、人吉温泉―湯前間の24.8キロが約6年2カ月ぶりに鉄路で結ばれる。
 球磨川と川辺川の合流地点直下で流失した「球磨川第四橋梁」により鉄路が分断され、始発の人吉温泉駅から肥後西村駅の約5.9キロ区間で不通となり、現在もバスによる代行運行が続く。また、駅舎や線路、列車なども甚大な被害を受けた。
 最大の難関で復興のシンボルでもある「球磨川第四橋梁」は、今月中旬までに全長約400メートルにわたるトラス桁の架設を終えるなど完成も大詰めとなり、その優美な姿を現した。
 新しい橋梁は、治水対策として橋脚の数を5基へと半減。その結果、トラス橋としては極めて珍しい「曲線を描く橋」という高度な設計が採用されている。
 今後の工程では、7月中旬までにレールや枕木の敷設を含む全ての土木工事を完了。8月からは約40日間、車両を用いた試運転や安全習熟運転が行われ、9月20日の始発から営業運転が再開される。
 全線再開に向けた祝賀行事を担う「全線運行再開記念イベント実行委員会」は、ことし1月に既に発足している。再開日が確定したことを受け、4月には次回の委員会を開催。人吉温泉駅での記念式典に加え、各自治体と連携した盛り上げイベントの具体案を協議していく。
 松岡隼人市長(再生協議会副会長・くま川鉄道会長)は、「長期間のバス代行で不便を強いた住民の皆さまに、ようやく再開をご報告できた。試運転などの詳細が決まり次第、沿線の皆さまに報告したい」と喜びを語り、全線開通を「復興の大きな象徴」と位置付けた。
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